एयरोस्पेस के क्षेत्र में पीक की स्थिति

एयरोस्पेस के क्षेत्र में पीक की स्थिति?

एयरोस्पेस जैसे बाजार में, जहां सिर्फ एक नए विमान के निर्माण की लागत लाखों डॉलर और मानव-घंटे तक जोड़ सकती है, एक कंपनी केवल पांच से दस वर्षों के बाद निवेश पर वापसी देखना शुरू कर देगी, यदि बिल्कुल भी। ऐसे समय के साथ और लागत इतनी अधिक है, एयरोस्पेस कंपनियां लगातार अपने विमानों को हल्का, अधिक ईंधन-कुशल और संभावित खरीदारों के लिए लागत प्रभावी बनाने के तरीकों की तलाश कर रही हैं।

बोइंग और एयरबस जैसी एक तरह से एयरलाइंस इन लक्ष्यों को प्राप्त कर रही है, जो कि धातु के गुणों को बनाए रखते हुए वजन कम करने के लिए पीक जैसी विशेष सामग्री की ओर मुड़कर है। 1980 के दशक में विकसित, पीक (पॉलीथेथेकेटोन) एक थर्माप्लास्टिक है जो पेक परिवार से संबंधित है जो गर्मी-प्रतिरोधी है, हानिकारक रसायनों और विकिरण के लिए बहुत कम प्रतिक्रिया है, और टाइटेनियम और स्टील की तुलना में तन्य शक्ति और लोड शक्ति है।

पीक की ताकत इसके यांत्रिक प्रतिरोध गुणों, गर्मी प्रतिरोध और रासायनिक हल्केपन, एयरोस्पेस जैसे क्षेत्रों में आवश्यक विशेषताओं में निहित है, जहां वजन में कमी खपत और उत्सर्जन को कम करती है और विमान की दक्षता में सुधार करती है। कम वजन: पीक का घनत्व 1.3g/cm3 है, जो कि एल्यूमीनियम (2.7g/cm3) से आधे से भी कम है। इसके अलावा, इसके बेजोड़ रासायनिक प्रतिरोध के लिए धन्यवाद, पीक से बने घटक यांत्रिक गुणों के नुकसान के बिना और आमतौर पर धातुओं में देखी जाने वाली संक्षारण घटना के बिना रासायनिक रूप से आक्रामक वातावरण में भी यांत्रिक तनाव का सामना कर सकते हैं।