एयरोस्पेस में उच्च तापमान ग्रेड भागों - पीक सामग्री

उच्च तापमान वाली हल्की सामग्री विमान अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण हैं। विमान इंजन 3812 डिग्री फ़ारेनहाइट (2100 डिग्री सेल्सियस) तक के तापमान तक पहुंच सकते हैं। उच्च ऊंचाई वाले वाहनों को जमीनी संचालन की तुलना में सबसे बड़ा तापमान परिवर्तन का अनुभव होता है। विमान के घटक और उपकरण इन तापमानों का सामना करने में सक्षम होना चाहिए। उच्च दबाव के अलावा, विश्वसनीय, सुरक्षित संचालन को बनाए रखने के लिए कंपन, झटका और जंग, बाजार पर उन्नत सामग्रियों के बीच, पीक महत्वपूर्ण एयरोस्पेस और रक्षा घटक अनुप्रयोगों के लिए पसंद की सामग्री है।

औद्योगिक-ग्रेड पीक सामग्री एक थर्माप्लास्टिक है जो अपनी लौ मंदता, घर्षण प्रतिरोध और उच्च प्रभाव शक्ति के लिए जाना जाता है। यह उच्च तापमान पर अपने यांत्रिक गुणों को बनाए रखने के लिए जाना जाता है, जिससे यह विमान घटकों के लिए आदर्श है, साथ ही साथ:

1. उत्कृष्ट पहनने का प्रतिरोध

2. उत्कृष्ट रासायनिक प्रतिरोध

3. आश्चर्यजनक रूप से उच्च लचीलापन

4. बेहद उच्च बढ़ाव

5. हाइड्रोलिसिस प्रतिरोध

6. कम निकास मात्रा

7. थर्मल स्थिरता

पीक एयरोस्पेस अनुप्रयोगों की विविधता में शामिल हैं: उड़ान नियंत्रण घटक, ईंधन प्रणाली के घटक, विमान अंदरूनी, इंजन और वायुगतिकी से संबंधित घटक। एयरोस्पेस सामग्री के लिए पीक के थर्मल गुणों के लाभ:

विमान भागों के लिए PEEK चुनने के कई कारण हैं। विमान अक्सर ऊंचाई में परिवर्तन के कारण अत्यधिक तापमान में उतार -चढ़ाव का अनुभव करते हैं। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि विमान के घटक विभिन्न व्यावसायिक वातावरणों में अपनी कार्यक्षमता और अखंडता बनाए रखते हैं। जबकि धातु एयरोस्पेस सामग्री में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, विशेष रूप से संरचनात्मक रूप से, वे कई क्षेत्रों में थर्माप्लास्टिक के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं, जिसमें थर्मल और विद्युत अलगाव शामिल हैं, साथ ही साथ पीक सामग्री भी: थर्मल अनुप्रयोगों में, तीन कारण हैं कि धातुएं एक बेहतर विकल्प हैं: एक बेहतर विकल्प हैं:

1. इन्सुलेशन और रडार शोषक: सैन्य जहाज और विमान महत्वपूर्ण मिशन और परियोजनाओं को पूरा करने के लिए चुपके पर भरोसा करते हैं। पीक जैसे थर्माप्लास्टिक प्राकृतिक रडार अवशोषक हैं और थर्मल और विद्युत रूप से इन्सुलेट भी हैं। ये गुण लौ मंदता, रडार उत्सर्जन, वजन में कमी, और इन्सुलेट गुणों को ध्यान में रखते हैं, सभी एक में लुढ़के हुए हैं।

2. जंग प्रतिरोध: चाहे हवाई जहाज, ड्रोन या अंतरिक्ष वाहनों पर, कठोर रसायनों के संपर्क में आने से अपरिहार्य है। PEEK लगातार 480 डिग्री फ़ारेनहाइट (249 डिग्री सेल्सियस) तक के तापमान को संभालता है और पानी, रसायन, विमान ईंधन और भाप के संपर्क में आने पर शत्रुतापूर्ण वातावरण में कार्यक्षमता बनाए रखता है। यह गुणवत्ता अकेले विमान के सेवा जीवन का विस्तार करती है, ऑपरेटरों को महंगा रखरखाव सेवाओं को बचाती है और एमआरओ डाउनटाइम को कम करती है, जिससे प्रत्येक विमान को प्रति वर्ष अधिक घंटे का उपयोग करने की अनुमति मिलती है।

3. लौ और स्मोक की रोकथाम: पीक एक वॉयस ज्वलनशीलता रेटिंग ले जाता है, और जब आग की लपटों के संपर्क में, धुएं और विषाक्त गैस उत्सर्जन बहुत कम होता है। इसलिए, पीईपी आंतरिक विमान घटकों के लिए एक आदर्श उम्मीदवार है। आज के वाणिज्यिक जेट इंजन तापमान तक 3,092 डिग्री फ़ारेनहाइट (1,700 सेल्सियस) तक पहुंच सकते हैं। इस तरह के थर्मल इंडेक्स में, विमान सामग्री को कार्यात्मक रहना चाहिए, और PEK के थर्मल प्रदर्शन रेंज के भीतर कई अनुप्रयोगों के लिए PEP एक उत्कृष्ट सामग्री है। पीक न केवल अपने थर्मल गुणों के कारण पसंद की एक सामग्री है, बल्कि एक हल्के सामग्री के रूप में भी, यह अतिरिक्त वजन में कटौती करता है जो अन्यथा विमान में ईंधन के उपयोग को बढ़ाता है। यह अनुमान लगाया जाता है कि ऑपरेटर धातु घटकों को उच्च-प्रदर्शन बहुलक पीक में परिवर्तित करके 60% तक वजन की बचत प्राप्त कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि कम वार्षिक ईंधन लागत, कम उत्सर्जन, एक कम कार्बन पदचिह्न और विस्तारित उड़ान रेंज।

PEEK और अन्य थर्माप्लास्टिक उच्च प्रदर्शन वाले विमानों और एयरोस्पेस विनिर्माण अनुप्रयोगों के लिए पसंद की सामग्री के रूप में कर्षण प्राप्त करना जारी रखते हैं। न केवल सामग्री के थर्मल गुणों पर ध्यान केंद्रित करना महत्वपूर्ण है, बल्कि सामग्री के समग्र प्रदर्शन पर भी और यह आपके डिजाइन में कैसे फिट होगा। अपने प्रदर्शन प्लास्टिक एयरोस्पेस एप्लिकेशन के लिए मशीन की दुकानों पर शोध करते समय, एक निर्माता की तलाश करें जो केवल प्लास्टिक को मशीन करता है। कुछ निर्माता एक ही मशीन पर धातु और प्लास्टिक को संसाधित करते हैं, जो धातु के मलबे के ट्रेस मात्रा के साथ सटीक बहुलक मशीनीकृत भागों को दूषित कर सकते हैं।